A hatóságok Jeruzsálemben ellenőrzés alatt tartják Palesztina energiaforrásait és ellátását az Izraeli Elektromos Vállalaton keresztül, valamint erősen korlátozzák azok importját.
Az Iszlám Al-Azhar Egyetem két diákja Gáza központjában annak módját kereste, hogyan lehetne kikerülni az energiakorlátozásokat, melyek évek óta sújtják a területet, ezért létrehoztak egy filléres költségvetésű napelemes járművet.
Az egyetem mechatronikai tanszékével együttműködve Khalid al-Bardawil és Jamal al-Miqat megépítettek egy együléses járművet, amelyet a tetején elhelyezett napelemek működtetnek.
Gázában gyakran valóban nehéz üzemanyagot találni.
A napelemes autó prototípusának ötletét a Palesztinát súlyosan érintő energiaválság szülte, miután 2006-ban egy izraeli légitámadás érte Gáza egyetlen erőművét. (1)
Az ENSZ Humanitárius Ügyek Koordinációs Hivatala szerint az elmúlt évben a Gázai övezet mindössze 45 százalékát kapta meg annak a villamos energiának, ami a lakosság fenntartásához szükséges.
Időközben a "súlyos üzemanyaghiány" miatt a Gázai erőmű alig fele kapacitással működik.
A Nusairatban található erőművet számos alkalommal voltak kénytelenek leállítani, legutóbb idén áprilisban a palesztin hatóságokkal folytatott adóvita miatt. (2)
Januárban olyan ártalmatlan ok miatt, mint a hideg időjárás, az Izraelből érkező gázszállításokat a felére csökkentették a palesztin ellenőrzés alatt álló területek számára.
Bár a háromkerekű, napenergiával hajtott jármű legfeljebb 25 kilométeres óránkénti sebességre képes, a projekt mindenképpen innovatív lépés a palesztin területeken mindennapos korlátozások kezelésében.
"Elektromos motorok nem állnak rendelkezésre városunkban, és sajnos senki sem tudja, hogyan kell megépíteni őket," - mondta Al-Miqaty.
"Ezért egy csomó változtatást kellett elvégezni egy meglévő motoron, és ezek nem voltak könnyen kivitelezhetők."
http
(1) - http://gaza.ochaopt.org/2015/07/the-humanitarian-impact-of-gazas-electricity-and-fuel-crisis/
(2) - http://gaza.ochaopt.org/2016/04/gazas-sole-power-plant-shut-down-triggering-up-to-20-hours