A legmodernebb elfogó vadászrepülőgép, amely több éve áll fejlesztés alatt, képes lesz elérni az űrt, és akár pilóta nélkül is működhet, a projekten dolgozó MiG Vállalat vezérigazgatója szerint.
A repülőgép kutatását és fejlesztését a MiG vállalat indította el 2013-ban. A nem hivatalosan MiG-41 (PAK DP) jelzésű gép várhatóan a hosszú hatótávolságú MiG-31-es vadászgépet és annak változatait fogja felváltani.
Az új vadászgép lesz a MiG-31 lelki utódja, jelentette ki Ilya Tarasenko, a MiG Vállalat vezérigazgatója, és rávilágított néhány részletre a fejlesztés alatt álló géppel kapcsolatban.
"A repülőgép fejlesztése a végső szakaszában van. Egy fokozatos áttérés lesz a MiG-31-ről a PAK DP-re," - mondta Tarasenko az Army-2017 expón szerdán Kubinkában.
A "Army-2017" fórumot a Kongresszusi és Kiállítási Központban, az Alabino katonai kiképzőhelyen és a moszkvai régió Kubinka repülőterén tartották. A fórum a védelmi ipari komplexum legmodernebb újdonságait kínálja, és lehetőséget nyújt tárgyalások folytatására, valamint üzletek megkötésére. A szakértők mellett az esemény a nagyközönséget is vonzza, ahol megcsodálhatják a földi és légi katonai eszközöket.
A repülőgép azonban nem csupán a MiG-31-es modernizált változata lesz, hanem egy teljesen új gép, amely "képes működni az űrben, új fegyverekkel, új sebességgel és új működési hatótávolsággal rendelkezik," - mondta Tarasenko.
"Ez egy teljesen új repülőgép lesz, amely teljesen új technológiákat fog használni a sarkvidék területén. Ez a repülőgép képes lesz megvédi hazánk valamennyi határát. Később a projekt pilóta nélküli lesz," - mondta Tarasenko. (1)
A repülőgép még fejlesztés alatt áll, de Tarasenko úgy véli, hogy a 2020-as évek közepéig megkezdődik a gyártása.
Hogy megfeleljen a várakozásoknak, az új gépnek képesnek kell lennie arra, hogy legalább négyszer gyorsabban repüljön, mint a hangsebesség, jelentette korábban az orosz média, hivatkozva a híres tesztpilótára, Anatoly Kvochur-ra. Ha a repülőgép képes lenne ilyen sebességet elérni, valószínűleg bizonyos mértékig mesterséges intelligencia ellenőrző rendszereket építenének be, hogy segítsenek az emberi pilótáknak, hogy megbirkózzanak a szélsőséges repülési körülményekkel, mondta Fabrizio Poli, légi közlekedési szakértő.
"A mesterséges intelligencia bizonyos elemeit beépítik a repülőgépbe, mert nyilvánvaló, hogy ezeken a sebességeken repülve az emberi agy nem képes ilyen gyors gondolkodásra," - mondta Poli. "Rengeteg új technológiát fognak beépíteni a repülőgépbe, ez biztos."
A repülőgépet lézerfegyverekkel is fel lehet szerelni, mivel Oroszország rendelkezik ilyen fegyverek prototípusaival, Vladimir Mikheev, a Radio-Electronic Technologies Konszern vezérigazgató-helyettese szerint, aki azonban úgy véli, hogy ezek a rendszerek a hatodik generációs harci gépek részét fogják képezni. (2)
"A lézerfegyverek lehetővé teszik, hogy ez a vadászrepülőgép elfogja az ellenséges rakétákat, és kiiktassa a célpontokat," - mondta Poli. (1)
(1) - http://tass.ru/armiya-i-opk/4498414
(2) - http://tass.ru/opinions/interviews/4441543
(3) - https://www.rt.com/news/400687-russian-mig-interceptor-space/
A repülőgép kutatását és fejlesztését a MiG vállalat indította el 2013-ban. A nem hivatalosan MiG-41 (PAK DP) jelzésű gép várhatóan a hosszú hatótávolságú MiG-31-es vadászgépet és annak változatait fogja felváltani.
Az új vadászgép lesz a MiG-31 lelki utódja, jelentette ki Ilya Tarasenko, a MiG Vállalat vezérigazgatója, és rávilágított néhány részletre a fejlesztés alatt álló géppel kapcsolatban.
"A repülőgép fejlesztése a végső szakaszában van. Egy fokozatos áttérés lesz a MiG-31-ről a PAK DP-re," - mondta Tarasenko az Army-2017 expón szerdán Kubinkában.
A "Army-2017" fórumot a Kongresszusi és Kiállítási Központban, az Alabino katonai kiképzőhelyen és a moszkvai régió Kubinka repülőterén tartották. A fórum a védelmi ipari komplexum legmodernebb újdonságait kínálja, és lehetőséget nyújt tárgyalások folytatására, valamint üzletek megkötésére. A szakértők mellett az esemény a nagyközönséget is vonzza, ahol megcsodálhatják a földi és légi katonai eszközöket.
A repülőgép azonban nem csupán a MiG-31-es modernizált változata lesz, hanem egy teljesen új gép, amely "képes működni az űrben, új fegyverekkel, új sebességgel és új működési hatótávolsággal rendelkezik," - mondta Tarasenko.
"Ez egy teljesen új repülőgép lesz, amely teljesen új technológiákat fog használni a sarkvidék területén. Ez a repülőgép képes lesz megvédi hazánk valamennyi határát. Később a projekt pilóta nélküli lesz," - mondta Tarasenko. (1)
A repülőgép még fejlesztés alatt áll, de Tarasenko úgy véli, hogy a 2020-as évek közepéig megkezdődik a gyártása.
Hogy megfeleljen a várakozásoknak, az új gépnek képesnek kell lennie arra, hogy legalább négyszer gyorsabban repüljön, mint a hangsebesség, jelentette korábban az orosz média, hivatkozva a híres tesztpilótára, Anatoly Kvochur-ra. Ha a repülőgép képes lenne ilyen sebességet elérni, valószínűleg bizonyos mértékig mesterséges intelligencia ellenőrző rendszereket építenének be, hogy segítsenek az emberi pilótáknak, hogy megbirkózzanak a szélsőséges repülési körülményekkel, mondta Fabrizio Poli, légi közlekedési szakértő.
"A mesterséges intelligencia bizonyos elemeit beépítik a repülőgépbe, mert nyilvánvaló, hogy ezeken a sebességeken repülve az emberi agy nem képes ilyen gyors gondolkodásra," - mondta Poli. "Rengeteg új technológiát fognak beépíteni a repülőgépbe, ez biztos."
A repülőgépet lézerfegyverekkel is fel lehet szerelni, mivel Oroszország rendelkezik ilyen fegyverek prototípusaival, Vladimir Mikheev, a Radio-Electronic Technologies Konszern vezérigazgató-helyettese szerint, aki azonban úgy véli, hogy ezek a rendszerek a hatodik generációs harci gépek részét fogják képezni. (2)
"A lézerfegyverek lehetővé teszik, hogy ez a vadászrepülőgép elfogja az ellenséges rakétákat, és kiiktassa a célpontokat," - mondta Poli. (1)
(1) - http://tass.ru/armiya-i-opk/4498414
(2) - http://tass.ru/opinions/interviews/4441543
(3) - https://www.rt.com/news/400687-russian-mig-interceptor-space/