Kínában ez a 92 méter hosszúságú szegmens hídépítő gép fontos szerepet játszik a hosszú hídszerkezetek építésében. Bár úgy tűnik, hogy még mindig emberek fejezik be a tényleges szerelést, a gép rengeteg nehéz feladatot átvállal: helyére szállítja az előregyártott beton híd szegmenseket a csatlakozó pillérekre, melyeket előre felállítottak.
A Bridge Design & Engineering (1) arról számolt be, hogy az ilyen gépek általánossá váltak Kína-szerte az elmúlt évtizedekben. Eredetileg minden gépet egyedileg kellett megtervezni ahhoz a hídhoz, amit fel akartak építeni.
"Ezek a gépek mindig testreszabottak, hogy megfeleljenek az adott híd tervezésének, építési feltételeinek, a gerendák szerkezeti méreteinek és így tovább," - írta Yabin Liu és Fuchun Yuan. "Még ha a híd projekthez több gépre is van szükség, a szállító különböző leeresztő megoldásokat tervezhet, melyek felépítése, működése és vezérlése is változhat."
Az utóbbi években azonban a mérnökök kidolgozták annak a módját, hogy a gépek többször is használhatóak legyenek. Köszönhetően a technológiai fejlődésnek és a tervezésnek a legtöbb gépet szét lehet szerelni, és személyre szabhatóak a többi projekthez. Egy ilyen gép átlagosan több mint 700 hídelemet telepít élettartama során.
Egy kísérő animáció röviden ábrázolja a hídépítés folyamatát.
(1) - http://www.bridgeweb.com/MemberPages/Article.aspx?typeid=3&id=3560
Discovery