A két pilóta egy úttörőnek számító repülés során 23203 méterre jutott fel egy motor nélküli repülőgéppel, melynek során a légköri áramlatokat használták ki, hogy elérjenek erre a tengerszint feletti magasságba, ahol az emberi vér forrni kezd, ha nem használnak védőruhát.
Az Airbus Perlan Mission II megdöntötte a harmadik rekordot a szárnyas repülőgéppel történt emberi repülés során ebben az évben, miután elérte a 18,9 majd a 20 kilométeres magasságot múlt szerdán. (1)
A Perlan 2 és pilótái, Jim Payne és Miguel Iturmendi ezután folytatták a repülést, hogy megdöntsék azt a rekordot, amit az amerikai légierő 22,4 kilométeres magassággal tartott, amikor Patagónia, Argentína felett eljutottak 23203 méterre vasárnap.
A motor nélküli Perlan 2 a légköri nyomás hullámait meglovagolva - az emelkedő légáramlatokat a hegyek mögött, melyeket a sarki örvények erősítenek - érte el ezt a hihetetlen magasságot.
Ez a légköri jelenség csupán néhány helyen található a világon, beleértve az Andok-hegységet Argentínában, és évente csak néhány hétig tart, amikor az áramlatok 30 kilométeres magasságig emelkedhetnek.
Az úttörő repülés során átlépték az Armstrong vonalat, a légkör azon pontján, ahol az emberi vér felforr, ha védőruha nélkül jut fel ide valaki.
A Perlan által elért magasság körülbelül öt kilométerrel van afölött, ahol a legmagasabban repülnek a kereskedelmi pilóták. Payne elmondta, hogy ebből a nézőpontból a Földnek már látható a görbülete, és az ég elkezd sötétedni.
[post_ads_2]
A repülőgépet egy speciális, nagy magasságra tervezett másik repülőgéppel vontatták fel mintegy 12 kilométerre, mielőtt szabadon kezdett repülni, hogy elkapja a sztratoszférikus hullámokat.
A Perlan 2-t úgy tervezték, hogy elérje a 28 kilométeres magasságot, az űr szélét, és a legénység továbbra is próbálkozik, hogy még magasabbra jussanak fel. A jelenlegi művelet szeptember 15-én fejeződik be, és a pilóták reménykednek, hogy addig folytathatják a magassági rekord megdöntését.
A vitorlázó egy speciális zárt hurkú rendszert tartalmaz a pilóták számára, hogy tiszta oxigént lélegezzenek be, és van egy nyomás alatt álló kabin. Sürgősségi ejtőernyő is van, amely szükség esetén biztonságosan visszajuttatja a gépet a földre.
(1) - http://www.perlanproject.org/blog/second-world-record-claim-2-days