Egy kutatócsoport hat hónapos expedíción vett részt Oroszország legzordabb északi régióiban orosz gyártmányú off-road terepjárókon a leghosszabb szárazföldi útvonalon.
Az expedíció még tavaly indult az észak-oroszországi Arhangelszk városából, és november elején érték el a távol-keleti Anadir várost. A 8 emberből álló csapat a sarkköri nyár idején négy SHERP off-road járművel tette meg a mintegy 10 ezer kilométeres utat Oroszország úttalan északi régióiban.
Míg az expedíció kemény teszt volt mind a felfedezők, mind a járművek számára, fő célja annak bizonyítása volt, hogy a földi szállítással megoldható az egészségügyi és sürgősségi ellátás a sarkvidéki területek nehezen elérhető régióiban a durva időjárástól függetlenül.
Az expedíció tagjai megfigyeléseket végeztek az ökológiai helyzetet illetően, illetve radiológiai méréseket hajtottak végre, valamint vizsgálták a szennyezés szintjét az út mentén.
Az egyik jármű egy kísérleti modell, amely egy összkerékhajtású pótkocsit tartalmaz, míg a másik három modellt már gyártják.
[post_ads_2]
Az off-road kétéltű SHERP-et, amely akár egy tonna felszerelést is képes szállítani, Oroszországban fejlesztették ki és gyártják. Szárazföldön 45 km/h sebességre képes és hat kilométer per órát tud elérni vízen. Egyedülálló tulajdonsága az úgynevezett pneumatikus keringtető felfüggesztés, amely a 800 literes alacsony nyomású gumiabroncsokkal van összekapcsolva.
"Amikor a motor működik, fel tudjuk pumpálni a kerekeket vagy leereszthetjük őket. A kerekek tele vannak kipufogógázzal, így a folyamat gyors," - mondta a SHERP főtervezője, Alexej Garagashyan.
Az egyedülálló rendszer lehetővé teszi a SHERP számára, hogy könnyedén áthaladjon az akadályokon. (1)
(1) - https://www.rt.com/viral/384832-russian-off-road-arctic-expedition/