A norvég kormány egy holland céget bízott meg az elsüllyedt náci tengeralattjáró eltemetésével, hogy megakadályozzák 1800 hordónyi mérgező anyag tengerbe történő szivárgását.
Több mint 60 évvel azt követően, hogy a 2400 tonnás náci tengeralattjárót a brit haditengerészet Norvégia partjainál megtorpedózta, a hajóból továbbra is szivárog a veszélyes higany a rozsdás konténerekből, amelyek 152 méteres mélységben vannak a felszín alatt.
Körülbelül 4 kilogramm mérgező fém kerül a vízbe évente, amely mintegy 30000 négyzetméternyi területet és nagy mennyiségű halat szennyez be a tengerfenéken, ezért hajózási és halászati tilalmat vezettek be ezen a helyen, mintegy három kilométerre Bergen partja mentén.
Most a holland Van Oord céget bízták meg a roncs és a 11 hektáros tengerfenék betemetésével mintegy 100000 tonna homok és terméskő segítségével, hogy megakadályozzák a további szivárgást. A művelet, amely várhatóan 32 millió dollárba kerül, a jövő évtől kezdődik és 2020-ra fejeződik be. A kutatók szerint a technika hatékony volt, és körülbelül 30 higannyal szennyezett területen alkalmazták az elmúlt 20 évben.
[post_ads_2]
A norvég tengerparti közigazgatás szóvivője korábban "víz alatti Csernobil"-nak nevezte a helyszínt, és elmondta, hogy ez nem egy végleges megoldás, hanem csak egy késleltető taktika a 65 tonnányi fémhigany esetében, amely még évtizedekig fog szivárogni a tengerbe. Aktivisták állítólag azt akarták, hogy a roncsot szállítsák a partra, de a hatóságok úgy vélték, hogy a javaslatuk túl kockázatos, mivel a hordók összetörhetnek, ahogy mozgatják őket.
Az U-864-es tengeralattjárót 1945 elején érte találat, amikor Japánba szállított sugárhajtómű alkatrészeket, és a 73 főből álló személyzet minden tagja a fedélzeten lelte halálát. A roncsot 2003 márciusában fedezte fel a norvég haditengerészet aknakereső hajója, miután helyi halászok figyelmeztetették őket. (1)
(1) - https://www.ngi.no/eng/News/NGI-News/Groundbreaking