A Mainbrace hadműveletnek nevezett (1952 szeptember 14-25) haditengerészeti gyakorlatot az Észak-atlanti Szerződés Szervezete (NATO) szervezte, melyen az Egyesült Államok, az Egyesült Királyság, Kanada, Franciaország, Dánia, Belgium és Hollandia fegyveres erői vettek részt.
Körülbelül 80 ezer ember, 1000 repülőgép és 200 hajó képezte részét annak az erődemonstrációnak, mely a NATO hatékonyságát hivatott bemutatni arra az esetre, ha a Szovjetunió megtámadná Nyugat-Európát.
A hatalmas művelet sokak figyelmét felkeltette a környéken, és úgy tűnik, hogy nem mindegyikük volt ember. Az első két incidens a demonstráció első napján történt.
Az Atlanti-óceánon több hajó fedélzetén szolgálatot teljesítő személyzet tett jelentést egy nagy, kék/zöld háromszög alakú alacsonyan, körülbelül 2500 kilométeres óránkénti sebességgel repülő UFO-ról.
Röviddel azután három UFO-t figyeltek meg háromszög formációban repülni, nagyjából hasonló sebességgel. Maguk mögött látható"fehér fényű nyomot" hagytak.
Több radar üzemeltető is látta az ezüst, kör alakú tárgyat, mely lehetetlen manővereket hajtott végre, és hihetetlen sebességre gyorsult fel. John Kilburn hadnagy így emlékezett:
"Hirtelen hihetetlen sebességre gyorsított nyugati irányban, majd délkelet felé fordult, mielőtt eltűnt. Mindez mindössze tizenöt-húsz másodperc alatt történt. A tárgy mozgása nem volt hasonlítható semmihez, amit eddig a levegőben láttam, és a gyorsulása hihetelen volt."A következő megfigyelés a következő napon történt, és szerencsére egy fotós is jelen volt. Sajnos a képeket, melyeket készített, soha nem hozták nyilvánosságra.
http://indavideo.hu/video/Mainbrace_hadmvelet-_1952_-_UFO_-_USO
A Mainbrace hadművelet zászlóshajója a USS Franklin D. Roosevelt 45 ezer tonnás Midway-osztályú repülőgép-hordozó volt. A USS FDR fedélzetén volt Wallace Litwin fotográfus, és ahogy a repülőgépeket fotózta, egy újabb kör alakú tárgy tűnt fel a flotta felett.
Sikerült három képet készítenie az UFO-ról, miközben néhány lenyűgöző manővert hajtott végre. A színes fotókat a haditengerészet hírszerző tisztjei vizsgálták meg, ennek eredménye azonban szintén nem került nyilvánosságra.
A vizsgálat során a képeket Edward J. Ruppelt kapitánynak is (a Project Blue Book igazgatója) megmutatták.
Ugyanazon a napon három dán légierő tiszt vett észre egy korong alakú objektumot, miközben átrepült a fejük felett, majd eltűnt a horizonton.
Szeptember 21-én hat brit pilóta repült alakzatban az Északi-tenger felett, amikor észrevettek egy fényes, gömb alakú tárgyat, ami a vízből emelkedett ki, és közeledett feléjük.
A pilóták elkezdték üldözni, de az UFO gyorsan eltűnt a szemük elől. Útközben a bázisra visszafelé az egyik pilóta észrevette, hogy a tárgy ismét követi őket. Megfordultak, hogy megint üldözőbe vegyék, de az újra elszáguldott.
http://indavideo.hu/video/UFO-USO_eszlelesek_a_Mainbrace_hadmvelet_soran_-_1952
Körülbelül ugyanabban az időben a RAF Sandwich föld alatti irányító központ és radarállomáson Kentben, Angliában pánik uralkodott el, amikor valamennyi radarkezelő hitetlenkedve bámulta a képernyőket; berendezéseik egy olyan hatalmas azonosítatlan hajót mutattak, mint amekkora egy hadihajó, amely nagy magasságban lebegett a La Manche-csatorna felett.
Mire a Mainbrace hadművelet véget ért, több tucat katonai és polgári személy volt tanúja ezeknek a rendkívüli eseményeknek.
A tanúk képzettsége és a radar visszaigazolás kizárta a mocsári gázt, az időjárási ballonokat, és a Vénusz bolygót. Ezután egy kiterjedt vizsgálat kezdődött , de az eredményeket még mindig titokban tartják.
A legtöbb UFO kutató egyetért abban, hogy mi lehetett az oka a többszöri észlelésnek. Úgy tűnik, hogy a nagy erőösszevonás felkeltette az UFO-k figyelmét, mely azt a célt szolgálta, hogy megerősítsék a hitet, miszerint figyelnek bennünket.
Minden rendelkezésre álló dokumentáció ebben a témában közkézen forgott az amerikai haditengerészeti és légierő hírszerzés, valamint a RAF és a NATO között. Kevés információ került ki, és a megfigyelésekre a mai napig nem adtak magyarázatot.
Locklip