Nyilvánosságra hozva az orosz sugárhajtású repülőgépek átrepüléséről készült felvételeket az Amerikai Haditengerészet azt mondta, hogy a hajó több "agresszív repülési manőverrel találkozott... a hajó közvetlen közelében," néhány közülük 10 méteres közelségben történt hétfőn és kedden.
Az incidensekre akkor került sor, amikor az amerikai hajó a lengyel Gdynia kikötőjéből hajózott, miközben gyakorlatokat hajtott végre a NATO szövetséges Lengyelországgal a Balti-tengeren. A haditengerészet jelentette, hogy a Szu-24-esek első átrepülése a Donald Cook felett hétfőn történt, amikor az amerikai tengerészek éppen "fedélzeti leszállást gyakoroltak egy szövetséges (lengyel) katonai helikopterrel." A számos közeli, kis magasságban történt találkozásnak helyi idő szerint 15:00-kor voltak tanúi, arra kényszerítve a hajó parancsnokát, hogy felfüggessze a helikopter utántöltését a fedélzeten, amíg az orosz sugárhajtású gépek el nem hagyták a területet.
A Donald Cook mintegy 70 kilométerre volt egy orosz haditengerészeti bázistól, amikor a Szu-24-es repülőgépek átrepültek, Igor Konashenkov vezérőrnagy, az Orosz Védelmi Minisztérium szóvivője szerint.
"Áprlis 13-án az orosz légierő Szu-24-es pilótái egy kiképző gyakorlaton vettek részt nemzetközi vizek felett a Balti-tengeren. Az útvonaluk egy olyan területet érintett, ahol a USS Donald Cook tartózkodott, mintegy 70 km-re egy orosz haditengerészeti bázistól," - idézte őt a TASS.
Konashenkov hozzátette, hogy az orosz légierő minden repülése szigorúan követi a nemzetközi szabályokat, amikor semleges vizek felett tartózkodnak.
"Miután vizuálisan észlelték a hajót az övezetben, az orosz pilóták manővereket hajtottak végre, melyek összhangban voltak az összes szükséegs biztonsági szabállyal," - mondta, miközben az Orosz Védelmi Minisztérium azt kérdezte, hogy miért csinálnak az amerikaiak olyan nagy ügyet az esetből.
A következő napon a haditengerészet szerint Oroszország aggodalmat keltett az amerikai tengerészek között, amikor egy orosz KA-27 Helix helikopter repült át hétszer a hajó felett kis magasságban nemzetközi vizeken délután 5 óra körül. Mintegy 40 perccel később két orosz Szu-24-es sugárhajtású repülőgép állítólag további 11 "közeli és alacsony magasságú átrepülést" hajtott végre.
"Az orosz repülőgépek egy szimulált támadó profilban repültek, és nem reagáltak az angolul és oroszul ismétlődő biztonsági tanácsokra. A USS Donald Cook parancsnoka ezeket a manővereket kockázatosnak és szakszerűtlennek tekintette," - mondta a haditengerészet.
Az amerikai haditengerészet által nyilvánosságra hozott videóból ítélve a matrózok elképedve figyelték az oroszok akrobatikus képességeit. Összegyűltek romboló felső fedélzetén, és az orosz pilótákat nézték.
"Ott van a fedélzeti híd alatti sávban... Úgy tűnik, hogy a repülő fedélzeten keresztül jön be alacsonyan, a hídszárny magasságában... Az orr fölött, jobbra kanyarodik, az orr fölött..."állapítja meg a kommentár a felvételen, melyek inkább tűnnek úgy, mint egy oktató tanácsai, hogy hogyan kell manőverezni nyílt vizeken, mintsem pániknak, ahogy azt a központi parancsnokság beállította. Legalábbis a videón senki sem látható, hogy fedezékbe futna.
Egy amerikai védelmi szakember szerint, aki beszélt a Defence News-al a Donald Cook fedélzetén tartózkodó hajósok azt állították, hogy az orosz sugárhajtású gépek kis magasságban kavarták a vizet, és nyomdokvizet hoztak létre a hajó alatt. Az amerikai hajón azt is állították, hogy a Szu-24-eseknek a "szárnyai tiszták" voltak, vagyis nem volt fegyverzet az orosz gépeken, amely fenyegetést jelentett volna az amerikai műveletekre a Balti-tengeren.
Még ugyanabban az időben hivatalosan megjegyezték, hogy az e heti incidensek "agresszívebbek voltak bárminél, mint amit láttunk," ahogy a Szu-24-esek a jelek szerint egy "szimulált támadási profilban" repültek.
Az orosz átrepülések pánikot okoztak Washingtonban, ahol a Fehér Ház szóvivője Josh Earnest az orosz pilóták akcióit "provokatívnak"és a "hadseregek szakmai normáival összeegyeztethetetlennek" nevezte.
"Hallom, hogy az oroszok megint mesterkednek a régi trükkjeikkel az EUCOM (Egyesült Államok Európai Parancsnoksága) és az AOR (felelősségi terület) ellen," - mondta Steve Warren ezredes egy eligazításon szerdán hozzátéve, hogy az Egyesült Államok "foglalkozik ezzel a viselkedéssel."
"Mélyen aggódunk az orosz repülési manőverek kockázatossága és szakszerűtlensége miatt. Ezek az akciók szükségtelenül növelik a feszültségeket az országok között, és tévedést vagy balesetet eredményezhetnek, amely súlyos sérülést vagy halált okozhat," - mondta az Egyesült Államok Európai Parancsnoksága egy nyilatkozatában.
Közben John Richardson admirális, a haditengerészeti műveletek főnöke megköszönte az amerikai legénységnek, hogy megőrizte hidegvérét a stresszes helyzetben.
Oroszországnak még nyilatkoznia kell az incidensekről, de a legvalószínűbb az, hogy az orosz légijárművek a kalinyingrdái régióból repültek, mely szomszédos Lengyelországgal. Kalinyingrád a központja az orosz Balti Flottának, amely magában foglalja a Chernyakhovsk, a Donskoy, és a Kalinyingrád Chkalovsk légi bázisokat.
RT