A Panamában nyilvántartásba vett Tamaya 1-et utoljára április 22-én jegyezték fel, amikor a szenegáli Dakar kikötője felé tartott, a Marine Traffic szerint. (1)
A 64 méter hosszú tanker május 4-én sodródott partra Robertsport közelében, Libéria északi részén. A helyiek vették észre majd jelentették a hajó megjelenését két nappal azelőtt, hogy a libériai kormány hivatalosan beszámolt volna róla, a Daily Observer szerint. (2)
A libériai parti őrség vezetője, a tengeri biztonsági főnök és magas rangú kormányzati tisztviselők érkeztek a helyszínre, így jelenleg vizsgálat van folyamatban.
A tisztviselők elmondták a helyi lakosoknak, hogy az elhagyott hajó nem jelent biztonsági fenyegetést, a Farbric Radio szerint. (3)
A kommunikációs berendezéseket és a hajó más jelentős részét is eltávolították, mielőtt a hatóságok megérkeztek volna, hogy megvizsgálják a tengeri szállítójárművet. A hajón nem voltak műveleti dokumentumok, csak néhány 2009 és 2014 között datálódott papír.
Fegyveres rendőröket állítottak a hajóhoz, miután többeket letartóztattak fosztogatás miatt, noha az ellopott tulajdonokat - beleértve a nyersolajat - sikerült visszaszerezni, a Farbric Radio legutóbbi hírei szerint.
"A legkézenfekvőbb magyarázat az, hogy a hajó tulajdonosa csődbe mehetett, és nem volt pénze, hogy kifizesse a személyzet tagjait, és ezért a legénység elhagyta a hajót," - mondta a Nemzeti Kikötői Hatóság forrása a Daily Observernek.
A forrás azt is elmondta, hogy a libériai hatóságokat kellene megkérdezni arról, hogyan léphetett be a hajó az ország felség vizeire, és kerülhetett ilyen közel Robertsporthoz a tudtuk nélkül.
Míg a kalózkodás globális szinten összességében csökkent eddig ebben az évben, az erőszakos támadások rosszabbodtak Nyugat-Afrika tengerein, ahol 46 tengerész esett fogságba csak 2016-ban, a Nemzetközi Tengerészeti Hivatal szerint. (4)
A World Atlas szerint 2014-ben Libéria partjainál 20 kalóztámadás történt. (5)
Az elmúlt évben 12 szellemhajót találtak Japán tengerpartjain, néhányuk fedélzetén rothadó emberi testekkel. Úgy vélik, hogy ezek észak-koreai halászhajók voltak. (6)
2003-ban pedig egy kínai hajót találtak, mely Nyugat-Ausztrália partjaira sodródott egy lázadás gyanús eset után. (7)
(1) - http://www.marinetraffic.com/en/ais/details/ships/shipid:462945/mmsi:372509000/vessel:TAM
(2) - http://www.liberianobserver.com/news/state-security-was-unaware-2-days
(3) - https://www.facebook.com/prestongayflor
(4) - https://icc-ccs.org/news/1179-violent-attacks-worsen-in-seas-off-west-africa-despite-global
(5) - http://www.worldatlas.com/articles/modern-day-pirates-countries-with-the-most-maritime
(6) - http://www.news.com.au/world/appearance-of-ghost-ships-off-coast-leaves-japanese-puzzled
(7) - https://worldshipwrecks.wordpress.com/2015/02/26/high-aim-6/
RT