Sok éven át hitték, hogy a Föld üreges, de annak ellenére, hogy sokan hangoztatták ezt az elméletet, egészen 1967-68-ig nem volt erre bizonyíték.
Azokban az években a Föld körül keringő ESSA-3 és ESSA-7 nevű műholdak készítettek képeket, melyek világosan mutatják, hogy egy lyuk tátong az Északi-sarkon, mely elégnek látszott az üreges Földről szóló számos elmélet alátámasztására.
Legendás történeteket olvashattunk a nácikról, akik feltárták bolygónk déli régióját, sőt titkos bázisokat hoztak létre Neuschwabenland-on.
Egyes történetek a Highjump hadműveletről, és Byrd admirális útjairól szólnak, ahol rendkívül fejlett légi járműveket láttak körbe repülni és vizsgálni az új területeket.
Nem is olyan régen a Harmadik Birodalom egyik térképe került elő, amely több titkos átjárót ábrázol, amelyeket arra használtak a német tengeralattjárók, hogy elérjék a titokzatos föld alatti térségeket, valamint egy teljes térképet fedeztek fel Agartha mindkét féltekélyéről és rejtélyes királyságáról.
Szintén előkerült egy levél, melyet állítólag Karl Unger írt, aki a német U-209-es tengeralattjáró fedélzetén tartózkodott, akinek a parancsnoka Heinrich Brodda volt, amiben kijelenti, hogy a legénység elérte a Föld belsejét, és nem fontolgatják, hogy visszatérnek.
És a fordítása:
Leereszkedés a következő koordinátájú pontnál: Pontos metszéspont: 64° déli szélesség, és 1° keleti hosszúság, 400 méter mélységben.
Az utasítást szigorúan követni kell!
1. Ereszkedés a süllyedési ponttól fél sebességgel, jobbra elhajlás 10°, 5°-os nehézségi elhajlással. Távolság 188 sm. Adott mélység - 500 méter. (Mivel a folyosóban való mozgás során a hajótestre ható nyomás manőverezés közben jelentéktelen.)
2. Emelkedés. Teljes terhelés komoly nyírással. Emelkedési szög 23°, 22°-os elhajlással. 190 méter felfelé. Távolság 75,5 sm.
3. Bonyolult manőver! Emelkedés teljes sebességgel komoly nyírással. Emelkedési szög 41°. Haladás egyenesen előre. 110 méter felfelé, távolság 21,5 sm. Utána jobbra elhajlás 8°-al, a felszínre emelkedésig 81 sm távolságban.
4. Tovább haladni a felszínen egy jobb oldali 8°-os elhajlással. Távolság 286 sm.
5., 6. Nehéz manőver! Ereszkedés. Nehéz 45°-os hajlással 240 méteres mélységbe. Távolság 60 sm. Utána egy 20°-os elhajlás, melynél az ereszkedés 310 méterre a folyosó bejáratához folytatódik. A 310 méteres jelnél a nehéz süllyedést folytatni kell. Ereszkedési szög 7° 360 méterig, távolság 70 sm. További jobbra elhajlás 31°-os 380 méter mélységig.
7. Süllyedés, nehéz elhajlás 22°-os szögben. 100 méter felfelé 26°-os nehéz elhajlással. Távolság 43 sm.
8. Emelkedés. Komoly nyírás. Emelkedési szög 45°, egyenesen előre, amíg el nem érik Agartha felszínét. Távolság 70 sm.
9. Tovább Agarthaba. Teljes sebesség. Egyenesen előre haladni, amíg az új fény nem látható. A mágneses pólusok változása. Az iránytű és az eszközök változásait figyelmen kívül kell hagyni.
(További instrukciókért a 3-as számú csomagot kell kinyitni, csak akkor, ha megérkeztek Agarthaba.)A fenti történeteket támogatják azok a térképek, melyeket 1966-ban Heinrich C. Berann híres térképész és művész készített a National Geographic Társaság számára.
Ezen a térképen az Antarktisz kontinens vastag jégréteg nélkül figyelhető meg.
De a legérdekesebb részlet a víz alatti átjárók létezése az egész kontinensen keresztül, és úgy tűnik, hogy pontosan ahhoz a ponthoz közelednek, amelyet az üreges Föld, vagy belső Föld bejárataként azonosítottak.
Hitler megszállottja volt a miszticizmusnak és a megmagyarázhatatlan dolgoknak, nagyon érdekelték az UFO-k és az ókori történelem, és sok követője tudta ezt, és támogatta őt.
A hivatalos náci térkép a belső világról:
Az a lehetőség, hogy a Föld üreges, és hogy el lehet érni az északi és déli póluson keresztül, illetve hogy egy titkos civilizáció virágzik ott, már évszázadok óta megragadja az emberek képzeletét.
Lehet, hogy végül kiderül, hogy az egész történet valóságos, és valahol van egy bejárat, ami egy teljesen különböző világba vezet, amelyet már nagyon régóta titokban tartottak.
Kapcsolódó cikk:
Egy meglepő tanulmány szerint a Föld valójában üreges - http://ujvilagtudat.blogspot.hu/2013/08/egy-meglepo-tanulmany-szerint-fold.html#.VbuTztCBXzY
Humans Are Fee