Nicolas Hulot francia képviselő szerint az új intézkedéssorozat Emmanuel Macron elnök tervének részét képezi, hogy Franciaország 2050-re szén-dioxid semleges országgá váljon. "Azt akarjuk bizonyítani, hogy az éghajlatváltozás elleni küzdelem a francia emberek mindennapi életének javulásához vezethet," - mondta Hulot.
Az új ökológiai miniszter által javasolt egyéb kezdeményezések közé tartozik a széntüzelésű villamos energia 2022-ig történő megszüntetése, valamint a pálmaolaj és a fenntarthatatlanul termesztett szója-tartalmú termékek behozatalának beszüntetése, mivel mindkettő hozzájárul az erdőirtáshoz és az állatok szükségtelen szenvedéséhez.
Az alacsony jövedelmű háztartásokra nehezedő terhek csökkentése érdekében a szegényebb francia állampolgárok olyan prémiumokat kapnak, amelyek lehetővé teszik számukra, hogy szennyező járműveiket tisztább alternatívára cseréljék. Nem csak a fosszilis tüzelőanyagokkal működő járművek tilalma lesz a környezetre jó hatással a szén-dioxid kibocsátás csökkentése miatt, hanem ezzel megakadályozható a veszélyes vegyi anyagok környezetbe való juta, melyek mind az embereket, mind a vadon élő állatokat mérgezik.
Franciaország nem az egyetlen olyan ország, amelynek célja az belsőégésű motorral hajtott autók tiltása. Hollandia és Norvégia korábban azt állították, hogy 2025-ig meg kívánják szüntetni a benzin- és dízelüzemű járműveket, Németország és India pedig hasonló célokat jelentett be, melyek teljesítését 2030-ig tervezik.
A ClientEarth vezérigazgatója, James Thornton egy olyan ember, aki nagy örömmel fogadja az ilyen híreket. Megjegyezte: "Ez egy hatalmas szándéknyilatkozat a francia kormány részéről, és egy példa arra, hogy valószínűleg egy exponenciális változás következik be az elkövetkező években, amikor a kormányok meghozzák azokat a szükséges változtatásokat, amelyeket a levegő minősége és az éghajlat érdekében meg kell tenniük."
"A Volvo minap történt bejelentése nyomán a belsőégésű motorok kilátásai igen szomorúak. Ez most az utazás egyértlemű irányát jelenti, és azon iparági szereplők, melyek nem készülnek fel, sokáig fognak küszködni," - tette hozzá Norton. "Ezeket a lépéseket más kormányoknak és iparágaknak is figyelniük kell, akiknek meg kell védeniük a levegőszennyezéstől a városainkat és segíteniük kell az éghajlatváltozás mérséklésében." (2)
A Volvo a múlt héten jelentette be, hogy azt tervezik, hogy 2019-től már csak elektromos és hibrid járműveket fognak gyártani. (3)
(1) - https://actu.fr/normandie/havre_76351/plan-climat-centrale-charbon-havre-menacee-fermet
(2) - http://www.independent.co.uk/environment/france-petrol-diesel-ban-vehicles-cars-2040
(3) - http://www.npr.org/sections/thetwo-way/2017/07/05/535596277/all-new-volvo-models-will