Az első gépről a felvétel csütörtökön készült a Madeira-Funchali nemzetközi repülőtéren, melyen látható, ahogy a repülőgép oldalirányba sodródik a kifutópálya aszfaltjától, mielőtt végül egy keréken landol, miközben a pilóta a 80 kilométeres óránkénti széllel küzd, hogy egyenesbe hozza a repülőt Európa egyik legrövidebb fel- és leszállóhelyén.
A második utasszállító kénytelen volt megszakítani a leszállást a már kieresztett kerekeivel, és csupán pillanatokra volt attól, hogy elérje az aszfaltot - látszólag közben egy erős széllökés nyomta meg oldalról.
Biztonsági okokból a repülőtér eredeti kifutópályáját kétszer is bővítették, először 1977-ben, miután egy nagy repülőgép zuhant le 131 ember életét követelve, majd 2000-ben újabb módosításokat hajtottak végre, megnövelve a pálya 1600 méteres hosszát 2781 méterre.
A Funchali repülőtér a hegyek és az Atlanti-óceán között található, és a világ egyik legveszélyesebb légikikötőjének tartják. A pilóták teljesen speciális kiképzést kapnak a repülőgéppel történő landoláshoz ezen a repülőtéren, köszönhetően a bonyolult leszállási útvonalnak.
http://indavideo.hu/video/Portugalia_Madeira-Funchal_repuloter
RT